外形更潮配置更高 号称大众最美轿跑SUV 预售价23.6万起

不可否认大众汽车在国人心中的影响力是不容置疑的,但随着市场竞争的白热化,无论是合资品牌还是自主品牌,都开始开拓细分市场、打造新的产品序列,并推出了不少实力派车型,而这时的大众在合资阵营当中的地位自然也是岌岌可危。

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为了免于被淘汰的厄运,大众也是加快了在细分市场新产品的推出速度。外形更潮配置更高 号称大众最美轿跑SUV 预售价23.6万起一汽-大众外形更潮配置更高 号称大众最美轿跑SUV 预售价23.6万起探岳虽然已是目前大众品牌最热销的SUV车型,但也是不敢懈怠,毕竟相比头部车型还是存在一定差距的。为了获得更多的市场份额,在4月刚刚推出了GTE之后,又迎来了全新轿跑SUV外形更潮配置更高 号称大众最美轿跑SUV 预售价23.6万起探岳X。

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显而易见,探岳X是基于探岳打造而来,除了溜背的Coupe造型以外,外观上基本也延续了普通版车型大部分的设计。不过为了彰显运动,细节上加入了 R-line设计,前大灯与中网格栅融为一体,进一步增加了新车前脸的视觉宽度。硕大的下格栅搭配两侧酷似獠牙雾灯区,看起来十分凶狠,让整个前脸更具有视觉冲击力。

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车身侧面是探岳X最显著的特征了,溜背造型带来了更为流畅的线条,营造出不错的运动气质,而黑色的窗框以及外后视镜,加上19英寸双色双五辐轮圈,也让整车的运动风格更加明显。新车的长宽高为4626*1860*1662mm,轴距为2730mm,整车尺寸比普通版探岳略大一些。

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探岳X的尾部经过重新设计,给人的感觉也是更加的饱满厚重,尾翼采用了较为独特的分层式设计,底部还加入扩散器样式的运动包围,只是双边共四出的排气不是货真价实的存在,还是让人有些遗憾。全新设计的LED尾灯,灯腔内部采用了大量X型元素,点亮后视觉效果非常炫酷。

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相比运动时尚的外观,探岳X的内饰就显得相对保守一些了,基本延续了探岳简洁大气的家族式设计风格。最能吸睛的就是10.3英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏的组合,内饰的材质没有明显的突破,依旧通过不同的颜色和材质来营造内饰质感。

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预售价格已经接近30万的探岳X在配置上的表现可谓是丰富至极,几乎融入了大众品牌目前所有的前沿配置。中控屏搭载的“众行家”车联网系统,同时支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联。除此之外,空气净化系统、分区自动空调、氛围灯、电动尾门、L2级驾驶辅助系统等功能都可以在探岳X车型上找到。

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在动力方面,探岳X就没有那么多的惊喜了,依旧搭载了熟悉的第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机搭配7速双离合的动力组合,并且发动机有高/低功率之分,最大功率分别为162kW和137kW,峰值扭矩分别为350N.m和320N.m。不过好在为了照顾运动化的定位,涡轮响应速度有了提升,0-100km/h加速时间仅为7.6s。

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高配的探岳X还搭载4MOTION四驱系统和大众运动车型常见的DCC动态底盘控制系统。前者可以实时监控行驶状况,根据不同路况合理分配动力,从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性;后者是通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力,从而达到最大的舒适性和最佳的操控性能,实现悬架软硬动态可调,兼顾了运动与舒适。

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一直以来Coupe风格的SUV都是公认的高颜值选手,随着探岳X的推出,大众又进一步拉近了和时尚潮流的距离。只是从目前市场来看,受限于价格、实用性等因素影响,主打运动Coupe造型的SUV一直都没有脱离小众车的标签,从探岳X接近30万的预售价来看,在定位也是明显高于探岳,同级几乎也是没有直接竞争对手,那么在销量上探岳X会突破Coupe车型的瓶颈吗?就让我们拭目以待吧!

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