坚持数年外观不变样,把配置简化到了极致,“三厢飞度”要凉凉

国内很多家庭在选车的时候都比较喜欢选择三厢车,因为相比于两厢车后备箱要更大一些,能够方便日常家用,但是坚持数年外观不变样,把配置简化到了极致,“三厢飞度”要凉凉本田有这么一款车,号称“三厢坚持数年外观不变样,把配置简化到了极致,“三厢飞度”要凉凉飞度”,如今却无人问津,它就是来自广汽本田的坚持数年外观不变样,把配置简化到了极致,“三厢飞度”要凉凉锋范。

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现款本田锋范的外观与飞度非常相似,但是它更偏向家用,所以没有飞度的运动感,同价位中和任何品牌的汽车相比都有些老气,卤素大灯也没有LED的大灯更耀眼,虽说这款车的卖点并不在外观上,但是锋范的外观实在有些说不过去,反观上基本就没有换过,这是放弃它了吗?

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整车造型目标是年轻一族,外观线条感很强,尤其是车门处,但是小编个人感觉不会有哪个年轻人会喜欢它吧?毕竟很多年轻人都选择了飞度。侧面的转向灯也没有加装在后视镜上,而是装在了两侧前翼子板上,卤素的光源看上去也是非常廉价。

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进入内饰,为什么说它是三厢飞度一眼便知,这配置,和飞度一样寒酸啊,很多配置如前排侧气囊、无钥匙进入这些都是顶配车型才会配备的,空调控制区和现款飞度一样复古,内外循环切换依旧是手拨式,感觉像是面包车。当今多媒体车机交互是必不可少的了吧,但是这台车就是小气到没有,只能使用收音机。你能够摸到的地方全都是硬塑料,手感差还显得没档次。目前这个年代作为家用未免太过寒酸。

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反观座椅,全系织物材质,调节方面全靠手动,空间变化也没有发生变化,来到后排,中央增加了一个空调出风口,但是如果能再增加个USB充电接口就更好了,哎,不能太贪,这样也值得鼓励了。后排空间还是表现不错的,勉强的能坐下三个中等身材的成年人,但是真的很勉强,要找到特定的坐姿,不然会显得拥挤。

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动力方面也是非常值得一体的,该车搭载了和本田飞度一样的1.5升L15B地球梦自吸发动机,最大功率131匹,这在同级别里动力算比较占有优势的,这也是为什么它被称作是三厢飞度的原因。动力输出非常线性,油门踏板初段灵敏,能够给我们带来很好的驾驶乐趣,不足之处在于车整体的隔音上,当车速过快之后发动机噪音会很明显。扭力梁的悬架在行驶到不平整路面时会有很明显的颠簸,影响乘坐的舒适性。

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小结:本田锋范外观这些年一直也没什么变化,最初可能感觉还比较好看,但是多年以后这个外观还是有些腻了,另外就是配置太低了,很多实用性很强的配置都没有,再好的动力和操控也会因为配置过低而受影响,更何况如果后期加装以及改装外观,本田飞度相比锋范更值得去玩,颜值上也比锋范强太多了,飞度也发布了新款,而锋范却没落至此,感觉离退市也不会太远了。小伙伴们你们更喜欢飞度还是这台三厢的锋范呢?

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