马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定

马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定马自达现任社长丸本明,日前向日本媒体证实新款马自达6、马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定CX-5所可能采用的硬体配置,图为现行车型。根据日本媒体“BestCarWeb”报道,日前马自达现任社长丸本明向外界证实,品牌旗舰车款马自达6,将在新款车型采用全新的3.0升Skyactiv-X直列六缸引擎、48V轻油电动力、以及后轮驱动设定,彻底彰显马自达6叩关豪华级距的雄心壮志!值得一提的是,如此配置,更将沿用至同样将进行大改款工程的“魂动SUV”CX-5身上。

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▲马自达6将采后轮驱动设定,其实早在之前便已有风声传出,图为现行车型。

其实早些时候马自达就曾表示,为提高马自达6的产品定位以及消费受众,未来新款车型除了将以概念车马自达社长亲自证实新一代马6将采用3.0升引擎、后轮驱动设定Vision Coupe作为基础,造就出更为大气、豪华的外观视觉外,同时更将采用后轮驱动配置,让马自达6得以与欧系豪华品牌为之比拟。

本次品牌现任社长丸本明的公开发言,无疑也是为这样的传言做出最具有力的证实;诚如先前所述,举凡3.0升Skyactiv-X引擎、48V轻油电动力、乃至于后轮驱动配置,除了会是新款马自达6的“标配规格”外,未来也不排除将导入至CX-5身上。

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▲马自达CX-5未来也有机会导入相同动力规格,图为现行车型。

这具3.0升Skyactiv-X直列六缸汽油引擎,将成为马自达未来品牌旗舰车款的担当主力;据理解,该引擎输出峰值可望叩关300匹、35.10公斤米,并搭配既有的6速自动变速箱;在品牌规划下,新款马自达6最快在2022年便会正式亮相。

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