北京奔驰第300万辆整车里程碑,中期改款国产奔驰E级正式下线

#中期改款北京奔驰第300万辆整车里程碑,中期改款国产奔驰E级正式下线奔驰E级#今天,北京北京奔驰第300万辆整车里程碑,中期改款国产奔驰E级正式下线奔驰在官方渠道发布了消息,中期改款国产奔驰E级正式下线,而该车9月25日就将正式上市,显然实际的量产下线并没有这么晚,赶在今天才正式发布下线,主要是因为北京奔驰将第300万辆国产奔驰车型的特殊纪念留给了新款E级。

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15年前,北京奔驰引进国产的第一辆奔驰轿车正是奔驰E级,2005年8月8日,北京奔驰正式量产了W211一代奔驰E280及E200K车型,15年后,从1~300万,三代奔驰E级见证了北京奔驰的发展。

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如今W213一代中期改款奔驰E级正式量产下线,新车在外观方面有着非常大幅度的修改,前脸采用了更加扁平的大嘴格栅,两侧大灯组也更加短小且呈多边形造型,而车尾部分尾灯也变为了家族最新的扁平三角形双色结构,整体外观有着大幅度年轻化的设计。

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而在内饰部分,新车也换装了全新的电容式方向盘以及最新的MBUX系统,科技感有所提升,在车身尺寸方面,新车三围达到5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,变化并没有外观那么的大。

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而在动力方面,新车则将沿用现款的动力总成,搭载1.5T+48V轻混动,2.0T中高功率,及2.0T高功率+48V轻混动发动机,最大功率分别可达184马力,258马力和299马力,与之匹配的则依旧是9AT变速箱,并有四驱系统可供选择。

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尽管在发布之后有着不小的争议,但这似乎并不会影响新款奔驰E级的大卖,新车将于9月25日北京车展前夕的奔驰之夜上正式上市,能有怎样的表现,非常值得期待。

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