仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

仪表盘上的故障报警,需要立即停车的,一般都是红色。比如说:水温、机油、刹车等等。

可以缓一缓的,到时候尽快去修的,一般是黄颜色的。

新手实在分不清楚,你就看颜色嘛,和红绿灯道理是一样的。红色代表:紧急;黄色就代表:准备。

红色代表紧急,黄色可以缓缓

故障报警灯的颜色是有国家标准的,《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》上面有规定。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

红色代表着:危及人身安全的,或者是易对设备、系统造成严重损害的,紧急的或急迫的。

黄色或者琥珀色代表:需要引起注意的,非正常的操作限制,汽车系统故障,可能导致汽车损害,或其他将来可能导致危险的情况,没有红色那么紧急。

就好比:足球比赛,红牌直接罚下;黄牌:“你小心点,再来个黄牌你就完了。”

水温报警灯

水温报警就是属于红色的紧急报警灯了,这个灯长得就有点像是简笔画的帆船一样的,也有人把它叫做“潜水艇”。

实际上它是一个监控发动机冷却液出口温度的温度计,这个灯亮了,应该立刻去找安全的地方停车、熄火、等待冷却、寻求帮助。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

吉林大学有篇论文,《发动机冷却液温度控制系统设计及开发》上面讲。

冷却液温度升高之后,会连带机油温度增加,导致动力粘度急剧降低,润滑作用下降。

发动机相对运动部件间的承载油膜被破坏掉了,局部微小区域甚至会发生接触面间干摩擦,摩擦损失增加。

轻则导致异常磨损区域增大,产生滑擦条纹;重则导致缸壁或者密封环不可逆损坏。

就好比说:你煮菜的时候也是要温度适合,对不对?火候也很重要,高了,菜就糊了,对不对?

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

除了停车熄火之外,水温报警灯亮起还需要注意的是:不要立刻尝试打开水箱盖。

因为这个时候冷却系统内部压力非常大,你一把盖子打开来,滚烫的冷却液,你不要看冷却液带个“冷”字,它是烫的!「啪」喷出来,人是要受伤的。

在我们以前开的维修厂里面是看到过这个事情的,太危险了,还好人没有出事情。

冷却液飞溅出来真的会烫伤的,谁让人家敏捷比较好,「哗」躲开了,太吓人太吓人。

机油压力故障灯

第2个要立即停车的故障灯是:机油压力报警,也是红颜色的。这个灯的样子长得像个茶壶,茶壶嘴上还有一滴水的,但并不是真的要给你泡茶的意思。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

《科技经济导刊》期刊上面有篇论文,《浅析发动机机油压力异常故障》上面有讲到。

机油之所以能到达发动机的各润滑表面,形成并保持一定厚度的油膜,是因为机油具有一定的压力,持续不断地让它在流动。

好比说:6楼用的水是哪儿来的,对不对?要有水压的,对不对?水压不够,是不是高楼层的就没有水了,低楼层还有一点,一样一样的。这个叫“油压”,对不对?

机油压力高低标志着润滑系统技术状况的好坏,压力过高,影响机油滤清器的过滤效果,造成泄漏,增加发动机磨损。

压力过低,有可能机油就没有办法达到发动机整体润滑所需要的喷射力了。那好了,什么发动异常磨损、异响等故障都来了。

就和刚才说的是一样的,水泵压力不够了,6楼有可能就不太有水了,断断续续的;水泵压力太大,有可能水管给它搞破掉、搞裂掉了,都漏水了。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

前面在那边「哗哗哗」,墙头在那边渗水,水倒是出来的没有想象得那么多,都不行的。

如果说是类似磕到底盘造成油底壳破裂、机油严重泄漏这种情况,如果不立即停车的话,很有可能会导致发动机严重损坏。

国外有过类似的实车试验的,在放干机油情况下,发动机几十秒就完蛋。

制动系统故障灯

第3个要停车检查的红灯是:制动系统故障灯。

它是一个圈,中间有个叹号,边上还括着一个小括号,表示刹车盘、刹车片。只是太抽象了,我们一般都觉得是圆圈加叹号。

当这个灯亮起来的时候,制动系统都有可能存在故障,土话叫做“刹车坏了”。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

《机械设计与研究》期刊上的论文,《制动系统状态监测与故障诊断研究现状》上面有讲到。

制动系统状态监测主要是监测制动器和液压站这2个最容易出现故障的部分。

主要涉及的特征参数你听听就好了:闸瓦间隙、端面跳动、空动时间、制动油压、油温和提升速度。

一旦红灯亮起来,很有可能刹车片薄了,也有可能刹车力度有问题了,或者刹车油压力、温度出现异常了。

你就记一句话:刹车不灵了。就这么回事情。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

应该在确保安全的情况下,立刻靠边停车,检查刹车油、刹车片,或者是对外寻求帮助或援助。

胎压异常、故障报警灯

刚才讲到的几个都是代表紧急情况的红色灯,在确保安全的情况下,立即停车检查。

黄灯情况就好一点了,不过也是有例外的,比如说:胎压异常、故障报警灯,对吧?

这个灯长的像是一个感叹号装在一个玻璃罐子里面,也有的车子会显示具体是哪个车轮出了问题,它亮起来的时候,说明轮胎有可能漏气了。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

美国联邦法规《FMVSS No.138》里面规定。

胎压报警器作为标准车辆设备,当胎压警报器被触发的时候,意味着胎压已经比设定标准值低了25%。

这个时候最好还是下车确认一下,轮胎是不是被扎钉子了。

如果真的漏气了,在去找补胎店的路上,应该避免车速过快。

漏气比较严重的话,还需要对轮胎进行打气,或者换个备胎,这些应急处理。

鞋子破掉再继续走两步,问题不大;你在那边飞奔、狂跳,脚划伤概率还是不小的。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

除了刚才说的那几种灯之外,其他黄颜色的灯,比如说:发动机故障灯、ABS故障灯等等单独亮起的时候。

确认过车子还能确保安全、正常行驶,你不开得太疯狂的话问题不大,是可以坚持到修理店的,甚至是第2天再去,都没关系。

实在看不懂故障灯,只要记颜色就好

总得来讲,实在看不懂故障灯,分不清楚轻重缓急,就看颜色,和红绿灯道理是一样的。

红灯就是报警最厉害的,确保安全的前提下立刻停车检查并寻求帮助。

黄色的灯亮了,确保车子继续能开,没有转向、刹车这些安全问题的话,明天再去修也不会太可怕。

仪表盘上哪些灯亮了,就应该立即靠边停车

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