UNI-K全球首发,长安量产了哪些未来科技?|广州车展

UNI-K全球首发,长安量产了哪些未来科技?|广州车展长安UNI-K今天在广州车展上全球首发。UNI-K是UNI-K全球首发,长安量产了哪些未来科技?|广州车展长安汽车全新序列“引力”的第二款车型,定位为中大型五座SUV,计划2021年上半年上市,售价或将突破18万元。

长安汽车将在12月启动UNI-K的“内测计划”,邀约用户担任“内测官”,同时还抛出颇具诱惑力的大奖——10台UNI-K全球首发,长安量产了哪些未来科技?|广州车展UNI-T免费使用权。只需下载登录长安引力APP即可报名。

UNI-K的外观非常吸睛,采用“简洁+超级符号”的设计手法,从无边界进气格栅,到宛如星际战舰的前大灯,配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯、以及尾部航天飞行器印记的扰流板,再到V-surface的微斜面设计,整体呈现出一种简洁优雅之美。

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UNI序列拥有“未来科技量产者”的定位,那么在这款UNI-K上,长安又量产了哪些未来科技呢?

在发布会现场,长安汽车副总裁叶沛化身一名UNI-K车主,用一天出行5个关键场景来展现UNI-K的高光亮点。

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长安汽车副总裁叶沛

场景1:清晨初见,出行准备8:00AM

清晨8点,通过“无感进入”来到车内,总会收到UNI-K的问候。拥有SONY高清摄像头与云端数据库的FACE ID系统,能够主动识别车主信息,匹配深度记忆的“小安”,10秒内就能将座椅、后视镜等调节到最舒适的状态。不仅如此,它对我的出行偏好了如指掌,总能提前规划出最完美的线路。

一切就绪,准备出发。高清全景摄像头与雷达系统能瞬间完成四周360度无盲区扫描。

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场景2:复杂通勤,从容应对8:30 AM

在早高峰的拥堵中,高阶智能驾驶辅助系统能够自动跟车,还能提供AR实景导航,让我不再错过路口或选错车道;爱信8AT变速器为我带来顺畅与敏捷的行驶品质;同时,博格华纳的AWD四驱系统能在毫秒间介入,让我无惧天气和路况的骤变。

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场景3:拜访客户3:00 PM

UNI-K全新一代蓝鲸2.0T发动机拥有233匹最大马力和390Nm峰值扭矩,在双涡管增压等技术加持下,实现更低转速输出更高扭矩。

不仅内核强劲,颜值也同样出众。打破常规的无边界格栅、象征着探索的飞行器印记、信息流“超连续”的莫比乌斯屏等一系列设计,无不彰显着未来科技之美。要知道,这其中任何一项的实现,需要攻克无数工程难题,例如无边界格栅的使用,就必须要解决发动机进气量与机舱散热的问题。中冷技术的优化,大幅减少进气损失;缸体冷却和温控技术,让发动机始终处于最佳的工作温度。正是技术的革新,才让未来的设计得以实现。

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场景4:接上家人 6:00 PM

下午6点,接到家人们,12英寸的中控大屏和IMS智能座舱交互系统的手势控制功能,让落座后排的小朋友观影毫无压力。

回家路上,IMS系统会持续关注我和家人的动态,主动提供我们最需要的功能。副驾的太太在接听电话时,IMS会主动调节音量;家人各自听歌观影,互不干扰;副驾后排休闲小憩,互不打扰;主驾导航或听电话,可不间断。

当然,长途驾驶难免倦意来袭。在海量面部数据支撑下,IMS系统能够精准判断我的疲劳程度,并进行逐级提示。第一次是温柔、善意的语音聊天;如果作用不明显,就会自动开启空调和空气循环,让我保持清醒;如果预判到重度疲劳且仍在坚持驾驶,那么“小安”就要来一点“小惊喜”了——“小可爱的来电”会触发太太犀利的眼神,让我瞬间恢复精神抖擞。

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有了安全的保障,周末全家出游,成了我释放压力的主要方式。零重力减压座椅不间断地给身体全方位的包裹与支撑。基于人体工程学研究,UNI-K的后排座椅拥有29°和34°两档最佳坐姿的角度调节,让人享受懒人沙发般放松感的同时,不用担心久坐带来的健康问题。加上灵活可变的超大行李空间,让全家满载期待,说走就走。

场景5:自我学习,自成宇宙

当夜色渐浓,我与家人们共享美好时光。UNI-K则默默记录下一天的行程,复盘我的驾驶逻辑、语音交互习惯,不断自我学习,完成升级进化。

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写在最后

在一周前的长安汽车品牌日上,我们就已窥见,传统车企长安正在大象转身,希望能成为一家提供未来出行服务的科技公司。基于这种定位,“未来科技量产者”UNI-K已不再只是简单的出行工具,更是人性的延伸和情感的外化,是兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴。长安UNI-K赋予了科技以温度,满足用户在各个需求层次的更高要求,这就是长安已经量产的未来科技。

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