长安UNI序列又添新丁,UNI-K广州车展首发亮相

作为曾经自主"一哥"的长安汽车,近年来动作频频,新车不断,销量也是逐月递增,似乎要夺回曾经的第一宝座。就最新的长安汽车自主板块十月销量而言,十月销量为10.8万辆,同比增幅高达50%。出现这样的原因,除了CS75销量突破3万辆之外,刚上市的全新车型长安UNI序列又添新丁,UNI-K广州车展首发亮相UNI-T,月均销量也已突破了1万辆,为长安汽车带来了一波强势的销售增量。

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应该说,作为UNI序列中的首款产品,UNI-T的月销过万成绩已经使其成为市场中一匹"黑马",而且它无疑是为后续新车型打下了坚实牢靠的基础。就在昨天广州车展中,长安旗下UNI序列第二款车型长安UNI序列又添新丁,UNI-K广州车展首发亮相UNI-K首次亮相,定位中大型五座SUV,它是长安汽车品牌向上的又一力作。UNI序列拥有"未来科技量产者"的定位,依托全新的设计语言、领先的智能交互体验、升级的驾乘品质,与用户一起让未来美好,触手可及。

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首款产品UNI-T仅仅发布四个月,第二款UNI车型便驰骋而来,不得不称赞长安的研发效率的确很高,那么这款全新车型究竟有着哪些表现呢,让我们一一详谈。

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外观方面,新车仍然看上去十分科幻、酷炫,最大程度上还原了概念车的设计元素。新车前脸,最有标志性的是其采用了无边界进气格栅,镂空的进气格栅给新车带来不错的辨识度。

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UNI-K定位于中型SUV,其长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm,与同级别车型相比,UNI-K的空间优势明显。

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车尾采用了贯穿式尾灯,并且配以熏黑式元素,呈现出不错的高档质感。不过,尾部最大的亮点却是在其"双边四出"排气造型上,造型很是唬人,展现出强悍的动力性能。

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内饰上,UNI-K致力于打造一款未来科技智慧座舱。采用梯形悬浮屏设计,面板及触控键的整体性很强,增加了车内的立体感。宽大的档位区搭配三幅方向盘、更靠近挡风玻璃的三联屏液晶仪表,让"眼不离路"设计理念得以凸显。此外,UNI-K还运用最新一代TTS语音合成技术,创造出如同真人般有情感的音色,更自然的情感表达,自由的情感设定,加上口头语的说话风格,赋予小安鲜明的性格特征。

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动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,该发动机与CS75 Plus、长安UNI序列又添新丁,UNI-K广州车展首发亮相CS85 Coupe所搭载的发动机一致,由哈尔滨东安汽发发动机制造有限公司生产,高度集成了TC、GDI、DVVT、变排量机油泵、平衡轴、机械真空泵等数十项先进技术,使得最大扭矩达到360Nm、最大功率达到171kW,而且1500rpm即可达到85%的最大扭矩,该车匹配爱信8AT变速箱。同时,该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。据悉,该车将于2020广州车展正式亮相,并在明年上半年正式上市。

应该说,长安UNI系列首款车型UNI-T推出后,实现了UNI系销量口碑双丰收,而此基础上,长安乘势推出UNI-K,依靠科幻造型及智能配置能否获得新的市场热潮,值得关注!

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